導熱油在使用過程的防護
1、避免導熱油的氧化
由于導熱油在熱載體高溫運行條件下易發生氧化反應,導致導熱油的劣化和劣化,高溫膨脹罐通常采用充氮保護,以保證熱載體系統的關閉,避免熱接觸。導熱油和空氣,延長導熱油的使用壽命。
2、避免導熱油的結焦
導熱油工作溫度超過較高工作溫度時,合成導熱油廠家,油管壁會結焦。隨著結焦層的增厚,油管壁的高溫會引起結焦粘結。隨著管壁厚度的增加,邵陽導熱油,管壁溫度進一步升高。因此,熱載體出口處的導熱油的溫度不應超過較大操作溫度,并且熱載體的較大膜溫度應小于允許的膜溫度。
在日常檢查導熱油時,為了獲得更準確的導熱油產品參數,采樣時應從正常運行的導熱油系統中取樣。應如何提取呢?使用中的傳熱油的采樣應通過系統循環回路中的采樣冷卻器進行。所取樣品的溫度不應高于50°C。獲得的樣品應該代表系統中當前使用的傳熱油質量的均勻樣品。抽樣數量應符合檢查和復檢要求。在日常檢查導熱油時,為了獲得更準確的導熱油產品參數,高溫導熱油,采樣時應從正常運行的導熱油系統中取樣。
關于運用溫度范圍寬廣的場所,粘度指數十分重要。較大的粘度指數能使油品在低溫時阻力不過大,在高溫時仍能維持足夠厚度的光滑膜。閃點在規范條件下,導熱油廠家,將光滑油加熱蒸發出的油蒸汽與空氣混合到達一定濃度時,接觸火焰,產生短時閃火時油的較低溫度稱為閃點。導熱油主要檢測的是閉口閃點。
閃點的上下表示油品在高溫下的平安性。光滑油的閃點至少應大于設備工作溫度20~30℃。傾點在規則條件下,被冷卻的試樣開端的較低溫度,以℃表示。油是各類烴的復雜混合物,每種烴都是有本人的固化溫度。
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