320導熱油的熱穩定性的試驗包括了粘度檢測,在使用熱穩定性試驗前后的粘度進行分析比較,試驗前后導熱油的粘度變化越小越好。部分熱穩定性試驗如下:壓熱試驗:在Sus-27壓熱器中加熱到350度,維持1500小時。不同受熱時間對比試驗:在密閉容器中,充氮壓力至1kg/每立方厘米,溫度340度-350度,旋轉不同時間。循環試驗:將油樣在氮氣壓力下循環一定時間,每小時通過若干次高溫區。恩氏測試:使用專業的恩氏粘度測試裝置,經過溫度漸進檢查粘度變化。
傳統的熱載體是水以及蒸汽,然而若水在超過其沸點的情況下用作熱載體,則要求設備和系統承受壓力。而導熱油具有抗熱裂化和化學氧化的性能,傳熱效率好,散熱快,熱穩定性很好。因此在150~350攝氏度的工業生產中,導熱油成為了水蒸氣的替代品,可以大量減少設備投資。如果是在液相系統中使用,應選擇沸點高于使用溫度的導熱油,因為沸點越高,其運動中蒸汽壓越低,使用起來越安全。
導熱油工作溫度是導熱油選擇中需要確定的關鍵特性。在工作溫度指標得到滿足之前,討論導熱油的其它特性是毫無意義的。在滿足該標準要求后,方可對其他重要特性,即粘性、密度、比熱與導熱性,加以考慮。高溫導熱油可在400℃高溫下運行。在溫度超過315℃時,只能選擇合成產品。低于該溫度可用礦物油基導熱油。
低溫導熱油為水基,包含乙二醇或者包含丙二醇。水基導熱油的低工作溫度可達-40℃。合成導熱油甚至可在較低的溫度下作業。合成烴基導熱油的低工作范圍可達-112℃。在選擇導熱油時,需對高溫與低溫應用領域的不同標準進行評價。在前一種情況下,熱傳導系數是一個重要參數,但必須與持久性相結合。
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