防止導熱油爆管的措施:操縱水流量:過低水流量會導致遇熱面中的絕大多數或部分管內腔溫高過容許浮油溫度而減少導熱油的一切正常使用期限,乃至會危害安全性。輻射源遇熱面管道內導熱油水流量不少于1m/s,熱對流遇熱管道內不少于1.5m/s;操縱應用溫度:加熱爐的出入口溫度應該比是一種熱載體的操作溫度低約30°C,以避免油在應用全過程贏過分解反應霉變,造成殘碳、阻塞管經。導致壁厚超溫等安全事故;按時對導熱油抽樣剖析,立即把握油的質量轉變狀況、剖析緣故。按時適度填補新導熱油量,使其殘碳量基礎得平穩,添加加熱爐中的是一種熱載體油務必事先脫干,不然可能因油中水份很多揮發而導致油道汽塞、循環系統受阻而危害安全性運作;油道中選用不銹鋼板粉末狀扎制法紀成的不銹鋼板過濾裝置,濾掉懸浮固體在油中的因為運作中轉化成的高高聚物和炭粒,以避免發熱管的毀壞;熱處理爐進液口和出液口.上務必配有紅外測溫儀表,并設立過熱報警系統;針對強制性循環系統液相熱處理爐,務必配有預留循環水泵,并維持特性優良;澎漲槽應配有液位變送器和液位儀報警系統。
導熱油爐的冷油循環步驟:導熱油爐的冷油循環中冷油指的是有機熱載體,冷油循環主要是為了檢驗導熱油爐系統循環通暢與否,并且查看導熱油爐承壓本體設備、管道以及附屬的閥門等密封與否,檢查導熱油爐循環泵的流量以及揚程足夠與否。
若導熱油爐冷油的黏度高的話,會導致管路系統進出口的壓差過大,相應的流動阻力也會變大,導熱油爐用兩臺循環泵輪流啟動試運行,繼而保證了導熱油爐系統6-8小時的循環。
其次觀察導熱油爐的進出口溫度差值、壓差,檢查循環泵的電流、出口壓力是否正常,在冷油循環的時候將全部放氣閥按輕組分排出。
再次如果導熱油爐系統管道里面金屬管壁存在脫落物,雜質等殘渣遺留在循環泵前面的過濾器里面就需要在導熱油爐冷油循環結束以后,對導熱油爐過濾器進行清理。
避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應,造成導熱油的劣化變質,所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護,確保熱載體系統的封閉,避免導熱油與空氣接觸,延長導熱油的使用壽命。避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過使用溫度時,在導油管壁會出現結焦現象,隨著結焦層的增厚,導油管壁溫偏高又促使粘附結焦,不斷增厚的管壁溫度進一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時可能發生爆管事故。因此,嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過使用溫度,熱載體的膜溫應小于允許油膜溫度。
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