道達爾合成導熱油-赤峰導熱油-濮陽永龍：

導熱油加熱器調試步驟:裝油：將化驗合格的熱載體用注油泵往鍋爐內注油，在注油泵向系統注油時，應再檢一遍爐體內所有供熱系統的閥門同時逐一打開排污閥排除空氣，直至有油流時關閉，當高位膨脹槽液位計出現油時停止注油然后啟動循環泵進行冷油循環。

冷油循環：冷油循環的目的是試驗整個供熱系統是否有阻現象，設備閥門等處有無滲漏。每臺油泵要輪轉流啟動冷油在系統內循環不少于6小時。

電加熱導熱油爐是一種新型、安全、節能，低壓（常壓下或較低壓力）并能提供高溫熱能的特種工業爐，以導熱油為熱載體，通過熱油泵使熱載體循環，將熱量傳遞給用熱設備。

電加熱導熱油系統由防爆電加熱器、有機熱載體爐、熱油泵、膨脹槽等組合成一個撬塊，用戶只僅需接入電源、介質的進出口管道及一些電氣接口即可使用。

工作原理：對于電加熱油爐，熱量是由浸入導熱油的電加熱元件產生和傳輸的，以導熱油為介質，利用循環泵，強制導熱油進行液相循環，將熱量傳遞給用一個或多種用熱設備，經用熱設備卸載后，重新通過循環泵，回到加熱器，再吸收熱量，傳遞給用熱設備，如此周而復始，實現熱量的連續傳遞，使被加熱物體溫度升高，達到加熱的工藝要求。

導熱油（有機熱載體）作為一種優良的傳熱介質，它具有高溫低壓的傳熱特點，且熱、傳熱均勻、溫度控制準確，又有明顯的節能效果。但是導熱油無論是合成型的還是礦油型，它們都是有機物——即烷烴類、環烷烴類、芳烴類及其衍生物。它們在熱油爐中，在高溫狀態下長期運行，將發生裂解。導熱油在使用過程產生的結焦結碳，一方面會形成隔熱層，導致傳熱效果下降、排煙溫度升高、燃料消耗增大；另一方面由于生產工藝溫度的需求，加熱爐管壁溫差會急劇上升，如果爐管內外溫差加大至600～700℃，極易燒穿爐管，引起安全事故。

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