在導熱油加熱系統中起著關鍵的作用。通常膨脹槽是被安裝在系統的點,除了容納受熱后膨脹的導熱油外,還能夠補充蒸發或操作損耗的導熱油、氮氣密封等作用。氮氣密封的膨脹槽主要是防止導熱油接觸空氣氧化、還可施加一定的壓力,來保持導熱油液相運行。如果導熱油的初餾點高于導熱油的加熱溫度,膨脹槽是可以不采用氮封的;當初餾點小于導熱油的加熱溫度,導熱油中會有部分組分汽化,這種情況下不但會有很大的蒸發損耗,而且很危險,膨脹槽必須采用氮氣密封。
導熱油省略了水處理系統和設備,提高了系統熱效率,減少了設備和管線的維護工作量。即可以減少加熱系統的初投資和操作費用;導熱油如何驗收?收到所采購導熱油貨物后,委托當地特檢院進行物性化驗與驗收。看與該導熱油廠商的型式試驗產品的數據是否一致,即是否為同一物質。導熱油特性:混入水或低沸點組分時,受熱后蒸氣壓會顯著提高。閃點、燃點及自燃點均較高,在許用溫度及密閉狀態下不會著火燃燒。
導熱油加熱器調試步驟:壓差不穩定時,不得投入使用。停爐時,油溫應降至80℃以下時,熱油循環泵方可停運。高溫狀態時要確保導熱油循環良好。正常工作時,高位槽內導熱油保持高液位,貯油槽內導熱油應處于低液位。應按規定對各機械潤滑點注油。出油溫度不得超過導熱油的允許工作溫度。不同品種導熱油一般不得混用。冷爐點火必須先開熱油循環泵后再點火,點火升溫過程中脫去的水分以水蒸汽形態經膨脹管進入膨脹槽,其中一部分以氣體從排空管排出,另一部分凝成水分沉入槽底,要避免這部分水分再次進入循環系統,在升溫過程中應定期打開膨脹槽底部排污管,放出冷凝水。當熱載體升溫到200℃以上時,應對熱載體爐和整個供熱系統進行全1面檢查,并對所有的聯結螺栓進行一次熱緊,消除因膨脹不均引起的泄漏。
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