導熱油使用防護措施:避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應,造成導熱油的劣化變質,所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護,確保熱載體系統的封閉,避免導熱油與空氣接觸,延長導熱油的使用壽命。避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過使用溫度時,在導油管壁會出現結焦現象,隨著結焦層的增厚,導油管壁溫偏高又促使粘附結焦,不斷增厚的管壁溫度進一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時可能發生事故。因此,嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過使用溫度,熱載體的膜溫應小于允許油膜溫度。
一般情況下,導熱油一次注入量很大,換油成本較高,所以油品在使用過程中客戶要關注幾個重要的環節,以確保導熱油的使用壽命。在導熱油實際使用中,加熱爐器出口處測得的主流體平均溫度應比其適用溫度至少低20℃。運行中嚴禁導熱油超溫使用,以確保其正常使用壽命。加熱系統膨脹槽中導熱油的溫度一般應低于70℃。為延長導熱油的使用壽命,應對膨脹槽進行氮氣封閉。更換新導熱油時,必須清除系統中殘留的水分和油垢以及系統內壁雜物,以免影響導熱油的傳熱效率和使用壽命。在使用過程中應認真檢查,嚴防水、酸、堿及低沸點物漏入系統,并加裝過濾裝置,防止機械雜物進入,確保導熱油純度。
導熱油傳遞熱能的同時產生膠質,膠質附著在內壁,容易形成結焦。另外若有空氣進入,容易發生降解和聚合反應,形成的高沸物在導熱油中的溶解度達到過飽和狀態,從而形成結焦。操作溫度超過導熱油本身的設計溫度,腐蝕產物和雜質的污染等都會使管內壁形成結焦。如果產生積碳和結垢,它的危害是很大的:
(1)熱油因污染、熱降解和縮聚反應、氧化系統的泄露、殘余物、腐蝕產物、過熱、膠質沉積、小分子揮發等因素導致粘度、總酸值、水分和不溶物增加,低沸物和高沸物變化且變化率較大,引起傳熱速度差、泵汽蝕、蒸汽壓高、系統超壓和泵密封的磨損,縮小了輸油管道的輸油能力,增加了摩擦阻力,加大了輸送能耗,甚至有時還會導致初凝停流等事故發生。
⑵導熱油系統中少量輕組分通過排氣線排出。輕組分將引起泵出流量低、連鎖停爐。重組分會導致內壁結焦、爐管內外溫差加大,燒穿爐管以至引起嚴重的安全事故。管道結焦或堵塞必須得清洗。
⑶ 導熱量不足,會直接影響到產品的品質問題。
⑷導熱油鍋爐在換油前一定要進行清洗,如果不清洗鍋爐,就會對新油造成污染,降低它的品質從而縮短它使用的壽命。因此,導熱油鍋爐結焦和結垢后,一定要進行清洗。
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