積碳、結(jié)焦的產(chǎn)生首先會(huì)影響企業(yè)設(shè)備的正常換熱效率,也就意味著生產(chǎn)效率逐漸下降,同時(shí)產(chǎn)品的廢品率有所提高,系統(tǒng)內(nèi)的油泥增多導(dǎo)致導(dǎo)熱油運(yùn)動(dòng)粘度增加,同時(shí)增加了導(dǎo)熱油的阻力,在鍋爐高溫的驅(qū)使下,很可能會(huì)將爐膛內(nèi)盤管燒穿變形,導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生,當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)導(dǎo)熱油使用時(shí)間過長(zhǎng)后,設(shè)備的用熱溫度達(dá)不到后,很多企業(yè)采取的辦法是直接更換新的油品,其實(shí)在更換新油品時(shí)那些附著力強(qiáng)的結(jié)焦、積碳依然很好的附著在系統(tǒng)管壁上,并不會(huì)跟隨舊的導(dǎo)熱油排出系統(tǒng),當(dāng)與新油接觸后還會(huì)繼續(xù)對(duì)其進(jìn)行污染,降低新油的使用壽命,同時(shí)設(shè)備的溫度并沒有因?yàn)楦鼡Q新油品而得到很好的改善。
導(dǎo)熱油在使用過程的防護(hù)
1、避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù),確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。
2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過0高使用溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時(shí)可能發(fā)生爆管事故。因此,嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過0高使用溫度,熱載體的0高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
導(dǎo)熱油加熱器手動(dòng)位置:由開、停按鈕操作,運(yùn)行時(shí)指示燈亮。受出口油溫控制,溫度超過上自動(dòng)停運(yùn);溫度低于下自動(dòng)投運(yùn),且引風(fēng)機(jī)限于鼓風(fēng)機(jī)投運(yùn)(0.2MW/h以下油爐無此功能)。自動(dòng)位置:受壓差的控制,當(dāng)壓差表低于設(shè)定值時(shí)自動(dòng)停運(yùn);當(dāng)壓差表高于設(shè)定值時(shí)自動(dòng)投運(yùn)。出渣機(jī)。由開、停按鈕操作,運(yùn)行時(shí)指示燈亮。油加熱設(shè)備特導(dǎo)熱油加熱機(jī)組是一種新型環(huán)保的熱能轉(zhuǎn)換工作原以電力為能源,通過電熱元件將電能轉(zhuǎn)換成熱能;以有機(jī)熱載體(導(dǎo)熱油)作為傳熱介質(zhì),通過高溫油泵將導(dǎo)熱油在系統(tǒng)中進(jìn)行強(qiáng)制性循環(huán),使其被周而復(fù)始的加熱,從而達(dá)到滿足 需熱設(shè)備連續(xù)獲得所需熱能的目的;并可滿足生產(chǎn)流程中設(shè)定的工藝 溫度以及控 溫的要求。
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