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導(dǎo)熱油為什么要清洗？導(dǎo)熱油在管道的結(jié)垢不同程度地縮小了輸油管路的流通面積，增大了摩擦阻力，加大了輸送能耗，降低了管道的輸油能力，甚至有時(shí)還會(huì)導(dǎo)致初凝停流等事故發(fā)生。此外，導(dǎo)熱油產(chǎn)生油垢焦垢可使管壁熱阻增加，生產(chǎn)過(guò)程能耗增加，設(shè)備壽命縮短，垢層也使設(shè)備內(nèi)徑變小，導(dǎo)熱油流動(dòng)壓降增大，收率降低，操作周期縮短，嚴(yán)重影響生產(chǎn)。

導(dǎo)熱油傳遞熱能的同時(shí)產(chǎn)生膠質(zhì)，膠質(zhì)附著在內(nèi)壁，容易形成結(jié)焦。另外若有空氣進(jìn)入，容易發(fā)生降解和聚合反應(yīng)，形成的高沸物在導(dǎo)熱油中的溶解度達(dá)到過(guò)飽和狀態(tài)，從而形成結(jié)焦。操作溫度超過(guò)導(dǎo)熱油本身的設(shè)計(jì)溫度，腐蝕產(chǎn)物和雜質(zhì)的污染等都會(huì)使管內(nèi)壁形成結(jié)焦。如果產(chǎn)生積碳和結(jié)垢，它的危害是很大的：

(1)熱油因污染、熱降解和縮聚反應(yīng)、氧化系統(tǒng)的泄露、殘余物、腐蝕產(chǎn)物、過(guò)熱、膠質(zhì)沉積、小分子揮發(fā)等因素導(dǎo)致粘度、總酸值、水分和不溶物增加，低沸物和高沸物變化且變化率較大，引起傳熱速度差、泵汽蝕、蒸汽壓高、系統(tǒng)超壓和泵密封的磨損，縮小了輸油管道的輸油能力，增加了摩擦阻力，加大了輸送能耗，甚至有時(shí)還會(huì)導(dǎo)致初凝停流等事故發(fā)生。

⑵導(dǎo)熱油系統(tǒng)中少量輕組分通過(guò)排氣線排出。輕組分將引起泵出流量低、連鎖停爐。重組分會(huì)導(dǎo)致內(nèi)壁結(jié)焦、爐管內(nèi)外溫差加大，燒穿爐管以至引起嚴(yán)重的安全事故。管道結(jié)焦或堵塞必須得清洗。

⑶ 導(dǎo)熱量不足，會(huì)直接影響到產(chǎn)品的品質(zhì)問(wèn)題。

⑷導(dǎo)熱油鍋爐在換油前一定要進(jìn)行清洗，如果不清洗鍋爐，就會(huì)對(duì)新油造成污染，降低它的品質(zhì)從而縮短它使用的壽命。因此，導(dǎo)熱油鍋爐結(jié)焦和結(jié)垢后，一定要進(jìn)行清洗。

導(dǎo)軌油導(dǎo)熱油齒輪油是一種油嗎？當(dāng)然不是了，導(dǎo)軌油是導(dǎo)軌的潤(rùn)滑油，又叫導(dǎo)軌液壓油，常用在高碳鋼材質(zhì)，和軸承鋼材質(zhì)機(jī)械設(shè)備配件當(dāng)中，能減少機(jī)械之間的損耗和摩擦，具有防銹，防氧化，潤(rùn)滑，粘附作用。導(dǎo)軌油還有一個(gè)重要的特性就是：它必須能很好的和水性切削液分離、而不是混溶，而導(dǎo)軌油的抗乳化性能，一向都很出色。導(dǎo)熱油，是GB/T 4016-1983《石油產(chǎn)品名詞術(shù)語(yǔ)》中“熱載體油”的曾用名，用于間接傳遞熱量的一類熱穩(wěn)定性較好的油品。 由于其具有加熱均勻，調(diào)溫控制準(zhǔn)確，能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫，傳熱效果好，節(jié)能，輸送和操作方便等特點(diǎn)。齒輪油是以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤(rùn)滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長(zhǎng)其使用壽命，提高傳遞功率效率。齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。

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