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礦物型熱傳導液報廢有以下四方面指標：

1、粘度變化大于±20%，應引起注意；

2、閃點變化大于±15%，應引起注意；

3、酸值大于0.5mgKOH/g，應引起注意；

4、殘炭達到1.5%，應引起注意。

在對運行中的熱傳導液進行測試時發現，粘度因受分解和聚合的共同影響，變化并不規律；酸值在氧化初期逐漸增大而后反而下降；閃點是說明油品運行安全性的重要指標；殘炭則一直呈上升趨勢，開始緩慢，而后數值增長明顯加快。

   導熱油與另一類高溫傳熱介質熔鹽相比，在操作溫度為400℃以上時，熔鹽較導熱油在傳熱介質的價格及使用壽命方面具有絕dui的優勢，但在其它方面均處于明顯劣勢，尤其是在系統操作的復雜性方面。化學性質較穩定，不像輕質油那么容易著火燃燒。從使用及安全角度看，其主要特性是：

1、在許用溫度范圍內，熱穩定性較好，結焦少，使用壽命較長。

2、在許用溫度范圍內，導熱性能、流動性能及可泵性能良好。

3、低毒無味，不腐蝕設備，對環境影響很小。

4、凝固點較低，沸點較高，低沸點組分含量較少。在許用溫度范圍內，蒸汽壓不高，蒸發損失少。

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導熱油爐運行期間出現突發情況的現象，使用單位一定要加強相關人員的培訓，保證在突發情況下，操作人員能在第yi時間打開緊急泄出閥，及時的排出導熱油，將位于高位槽貯存的冷態導熱油輸入到導熱油爐中，清除掉油爐內沒有燃燒完全的燃料，這項操作由于整個時間比較短因此建議采取手動操作。在對導熱油爐運行設備進行維護與維修時，一定要先進行液壓試驗，確保焊接抵擋非常嚴密，另外在試壓時由于水不方便清除干凈，因此建議不要以水做實驗。設備焊接部位為保證嚴密性建議按規程選擇法蘭連接的形式、參數和密封材料，采取法蘭焊接對于與導熱油直接接觸的地方，其密封材料建議采用金屬網纏繞石墨墊片等。導熱油爐在進行停止操作時，一定要油泵運行一定時間后再打開旁路，進行通風，保證導熱油溫度下降到100 ℃以下才能進行停止操作。

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