導熱油電加熱器是一種新型、安全、高xiao節能,低壓(常壓下或較低壓力)并能提供高溫熱能的特種工業爐,以導熱油為熱載體,通過熱油泵使熱載體循環,將熱量傳遞給用熱設備。是以煤、重油、輕油、可燃氣體其他可燃材料為燃料,導熱油為熱載體。利用循環油泵強制液相循環,將熱能輸送給用熱設備后,繼而返回重新加熱的直流式特種工業爐,導熱油又稱有機熱載體或熱介質油,作為中間傳熱介質在工業換熱過程中的應用已有五十年以上的歷史。有機熱載體爐是一種以熱傳導液為加熱介質的新型特種鍋爐。
礦物型熱傳導液報廢有以下四方面指標:
1、粘度變化大于±20%,應引起注意;
2、閃點變化大于±15%,應引起注意;
3、酸值大于0.5mgKOH/g,應引起注意;
4、殘炭達到1.5%,應引起注意。
在對運行中的熱傳導液進行測試時發現,粘度因受分解和聚合的共同影響,變化并不規律;酸值在氧化初期逐漸增大而后反而下降;閃點是說明油品運行安全性的重要指標;殘炭則一直呈上升趨勢,開始緩慢,而后數值增長明顯加快。
粘度是導熱油在規定條件下的稀稠程度及流動性。當機械負荷,轉速相同時。所用導熱油的 粘度較大,則功率損耗越大。由于國內大部分油用在高溫傳熱階段,幾乎所有品牌的導熱油在高溫時粘度相近。一般廠家對導熱油粘度變化±15%,認為該項指標報廢。如載熱體發生氧化縮聚反應時粘度會顯著增大。粘度小泵送性能好。因過熱發生裂解后產生可溶性聚合物,粘度會急劇增大;粘度增大時,導熱油流動點也隨著增大,導熱油冷卻時,熱油爐管內會出現瀝青粘糊狀或固態現象而使爐管堵塞,熱油泵無法轉動,熱油爐無法升溫。此時清洗熱油爐需化大量人力、物力去疏通熱油爐管,有時還會使熱油爐報廢。如發生輕質揮發物多時,粘度會降低,但蒸汽壓變大,揮發性大,使高溫狀態運行的導熱油泵產生氣阻,造成輸送困難。
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