礦物型熱傳導液報廢有以下四方面指標:
1、粘度變化大于±20%,應引起注意;
2、閃點變化大于±15%,應引起注意;
3、酸值大于0.5mgKOH/g,應引起注意;
4、殘炭達到1.5%,應引起注意。
在對運行中的熱傳導液進行測試時發現,粘度因受分解和聚合的共同影響,變化并不規律;酸值在氧化初期逐漸增大而后反而下降;閃點是說明油品運行安全性的重要指標;殘炭則一直呈上升趨勢,開始緩慢,而后數值增長明顯加快。
通常導熱油是由混合物組成的,在正常情況下一些低沸點的物質會直接被蒸發,導致導熱油的粘度以及閃點降低,進而影響其傳熱性能,因此在選取導熱油時,必須先將導熱油中的低沸點物質蒸發掉,再進行測定其性能。在導熱油的溫度設定中,由于在導熱油供熱系統中,如果操作溫度持續升高,就會使得導熱油的高沸點物質發生“縮聚”反應,產生高粘度物質,影響其流動性能,因此需要只有導熱油的加熱溫度的變化,保證液相爐進出口有溫差控制在20~40 ℃。
導熱油在管道的結垢不同程度地縮小了輸油管路的流通面積,增大了摩擦阻力,加大了輸送能耗,降低了管道的輸油能力,甚至有時還會導致初凝停流等事故發生。此外,導熱油產生油垢焦垢可使管壁熱阻增加,生產過程能耗增加,設備壽命縮短,垢層也使設備內徑變小,導熱油流動壓降增大,收率降低,操作周期縮短,嚴重影響生產。我司售后服務部接到客戶的咨詢電話,反映高位槽導熱油溫度偏高,發生油品氧化現象。我司售后部工程技術人員當即趕赴客戶的現場,經現場了解分析發現該客戶曾更換了大功率的導熱油循環泵是引起高位槽油溫過高的原因。
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