永龍化工有限公司(圖)-高溫導熱油銷售-晉城導熱油：

對于在開式系統中使用的導熱油來說，初餾點是一項重要指標。實際應用中發現，有些初餾點很低的產品在開式系統中使用，造成操作不平穩，揮發損耗相當大，年補充量可達 50％以上。這不僅使用戶承擔了不必要的經濟損失，而且 由于輕組分揮發，造成粘度增增加，傳熱效率下降，加熱設備超溫和爐管結焦等一 連串的問題，降低了傳熱系統的整體安全性和導熱油的經濟性。 在大量試驗基礎上， 規定在開式設備中使用的導熱油的初餾點不低于其較高 使用溫度，試驗方法采用模擬蒸餾氣相色譜法。

導熱油在使用過程的防護

1、避免導熱油的氧化。由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。

2、避免導熱油的結焦。導熱油在運行溫度超過zui高使用溫度時，在導油管壁會出現結焦現象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發生爆管事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過zui高使用溫度，熱載體的zui高膜溫應小于允許油膜溫度。

定期化驗導熱油指標。定期測定和分析熱載體的殘碳、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標，及時掌握其品質變化情況，分析變化原因。當酸值超過0.5mgKOH/g，粘度變化達到15%,閃點變化達到20%，殘碳（質量分數）達到1.5%時，證明導熱油性能已發生了變化。定期適當補充新的熱載體，使系統中的殘碳量基本保持穩定。

任何導熱油都有其使用壽命，即使在導熱油科學選型、加熱系統設計合理、規范操作前提下；

在用礦物型、烷ji苯型導熱油劣化超標或達到其使用年限，只能停用、放油、清洗加熱系統、更換新油；

在用純合成導熱油劣化超標或達到其使用年限，可再生處理后繼續使用；

導熱油加熱系統清洗換油，勢必產生“三廢”（廢油、廢液、廢渣）；

通常，廢舊礦物型、烷ji苯型導熱油擇價賣給廢舊油回收公司處理，清洗廢液、廢渣交由工廠自備污水處理中心或地方處理。

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