在導熱油傳熱系統運行過程中,導熱油的工作溫度或液膜溫度超出較高允許使用溫度的現象,稱為超溫。超溫會導致導熱油發生熱裂解,形成裂解產物,使導熱油快速變質劣化,在爐管內結焦,造成傳熱惡化,甚至導致爆管使導熱油泄露引發火災等安全事故。正常操作過程中存在的過熱超溫對系統安全和經濟運行的影響應該是有限的。在某個確定的溫度之上,所有的導熱油都會不同程度地被熱裂解。導熱油因裂解或聚合等反應發生品質變化。導熱油在導熱油爐內傳熱過程中,爐膛溫度高達1000℃以上(氣體燃料),甚至1500℃以上(燃煤),爐管的內表面的導熱油溫度要始終高于導熱油主流體溫度。在鍋爐正常運行過程中,內表面中的導熱油一直是處在過熱超溫狀態,存在一定程度的過熱裂解現象。系統內的導熱油使用時間越長,導熱油中超溫裂解產物的積累量就越多。
如果工藝條件不合理、鍋爐和系統的設計有缺陷、操作方式不正確或者導熱油選擇不合適,其中任何一種原因可能都會造成導熱油的的嚴重過熱超溫。由于導熱油本身具有對溫度非常敏感的弱點,所以無論系統受到何種原因帶來的影響,都會使處在高溫條件下的有機熱載體受到過熱超溫的嚴重損害,導致導熱油迅速裂化變質而失效甚至引發安全事故。
導熱油安全使用事項,濮陽永龍化工在此提醒:
膨脹槽超溫一直來就是個討論比較多的話題,隨著有機熱載體爐的使用越來越多,其中一個較為普遍的問題就是膨脹槽出現超溫現象(膨脹槽內有機熱載體溫度超過70 ℃)。膨脹槽超溫會造成大量的熱量損失和有幾熱載體的快速氧化失效,從而提高企業成本,同時也是一個安全隱患,可能對人員造成傷害。引起膨脹槽超溫的因素比較常見的有膨脹槽安裝高度不夠、油氣分離器安裝位置不合適、膨脹管安裝不合規范要求等安裝因素,以及有機熱載體品質不合格、熱負荷變化過大、輔助排氣閥沒有關閉或關閉不嚴等運行管理因素。
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