關(guān)于導(dǎo)熱的應(yīng)用:
開式加熱系統(tǒng)L-Q系列熱傳導(dǎo)液在膨脹槽不采用氮氣封閉的傳熱系統(tǒng)中應(yīng)用時,應(yīng)保持膨脹槽中油溫低于60℃,油溫不要超過180℃。
閉式加熱系統(tǒng)L-Q系列熱傳導(dǎo)液在采用氮氣封閉的傳熱系統(tǒng)中應(yīng)用時,因隔絕空氣,使該其具有更長的使用壽命。
使用溫度是指某產(chǎn)品經(jīng)熱穩(wěn)定性試驗測得變質(zhì)率不大于10%所對應(yīng)的溫度,即加熱器出口處測得的主流體平均溫度。在實際使用中,加熱器出口處測得的主流體平均溫度應(yīng)較其使用溫度至少低20℃。經(jīng)評定,L-QB熱傳導(dǎo)液使用溫度為300℃,L-QC熱傳導(dǎo)液使用溫度為320℃,L-QD熱傳導(dǎo)液使用溫度為350℃。
定期排查泄漏點加強現(xiàn)場監(jiān)控。要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏,定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況,發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。因此,熱載體系統(tǒng)要合理設(shè)計,使用中要定期檢測設(shè)備壁厚和耐壓強度,并在設(shè)備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。
防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)。隨著熱載體的加熱,溶解在其中的水分迅速汽化,導(dǎo)熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導(dǎo)致無法控制的程度,引發(fā)事故。所以,導(dǎo)熱油在投入使用前應(yīng)先緩慢升溫,脫除導(dǎo)熱油中的水和其他輕主份雜質(zhì)。
水分不但對加熱系統(tǒng)的安全運行有影響,還關(guān)系到導(dǎo)熱油的老化變質(zhì)。比如水分在加熱系統(tǒng)中以汽態(tài)形式存在,增加了導(dǎo)熱油的表面積,水分中氧分子對導(dǎo)熱油的氧化提供條件,促使導(dǎo)熱油加速老化,縮短導(dǎo)熱油的使用壽命。
水分的來源主要有以下幾個方面:
1、導(dǎo)熱油加工程度不夠精細,生產(chǎn)出的成品油中微量水分超標(biāo)。
2、在運輸、儲存的過程中。槽車、包裝桶和導(dǎo)熱油儲槽在清洗后沒有清理干凈,或包裝泄漏混入雨水等,導(dǎo)致水分混入導(dǎo)熱油中。
3、導(dǎo)熱油系統(tǒng)在清洗和試壓過程結(jié)束后,沒有將水分排除干凈。
4、操作不當(dāng)。導(dǎo)熱油在包裝、搬運或注油時,如遇不良環(huán)境或其它因素導(dǎo)致水分混入導(dǎo)熱油中也很常見。
因此,導(dǎo)熱油在使用時就嚴(yán)格控制各個環(huán)節(jié),防止導(dǎo)熱油污染,是導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)安全運行的保證。
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