可以在更寬的溫度范圍內滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求,或在同一個系統中用同一種導熱油同時實現高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。即可以降低系統和操作的復雜性;省略了水處理系統和設備,提高了系統熱效率,減少了設備和管線的維護工作量。即可以減少加熱系統的初投資和操作費用;在事故原因引起系統泄漏的情況下,導熱油與明火相遇時有可能發生燃燒,這是導熱油系統與水蒸汽系統相比所存在的問題。但在不發生泄漏的條件下,由于導熱油系統在低壓條件下工作,故其操作安全性要高于水和蒸汽系統。
對于熱載體來說,容易出現的現象是熱載體過早的變質,尤其是對于一些長期使用的導熱油爐來說,這種現象表現的更加明顯,幾乎每半年就需要換一次導熱油,出現這種現象主要原因是工作人員對于導熱油供熱系統不太了解,單位也沒有做出明確說明,導致導熱油系統運行中很多方面都是不合格的,使得熱載體提前變質。比如說突然停電爐管過燒而造成導熱油的裂解,還有下面要說到的膨脹槽超溫造成導熱油氧化。
據統計,有80%以上的安全事故是由導熱油系統泄漏導致的。近幾年,導熱油安全事故時有發生,給使用導熱油的企業造成了巨大的經濟損失。因此,了解防范導熱油泄露情況,熟悉發生泄漏后的應急措施,可以避免事故的擴大,減少損失。
導熱油泄露的現象
導熱油加熱系統的配管、閥門、循環泵等連接或裝有墊片的位置,都有發生泄漏現象的可能。
對于未保溫的閥門等連接件部位的泄漏,應及時進行堵漏;有保溫的部位發生泄漏時,需先將油溫降至100℃以下,再逐層剝離拆除保溫材料,進行堵漏。如泄漏嚴重,需緊急停車,防止漏點與明火接觸,并且需等導熱油降至安全溫度后再采取相應措施。
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