導熱油(又名熱傳導液)有一系列的物理性質.如粘度、蒸汽壓、沸程、初餾點、閃點、燃點、流點等。導熱油的粘度指標直接關系到傳熱效果,導熱油的黏度越小,流動的越快。其傳熱效率越高。導熱油的蒸汽壓,閃點,和燃點是關系到導熱油是否容易揮發,是否容易著火的因素,如果油品的蒸汽壓較小,閃點,燃點和自燃點高,這種油就不易引發火災。導熱油的初溜點高低與其安全性及使用溫度有關,初餾點越高,其安全性越好,使用溫度越高。導熱油的流點是指導導熱油能夠流動的低溫度,流點低的導熱油即使在寒冷的北方也能保持流動狀態。如果流點過高,則會給導熱油爐及系統得啟動造成困難,所以,流點低的導熱油便于在嚴寒的地方使用。
導熱油加熱系統化學清洗(水性清洗或溶劑型清洗)和機械清洗,會產生大量清洗廢液和廢渣。水性清洗(堿性或酸性清洗)產生的廢液通常為整個加熱系統導熱油填充量的5倍之多,如加熱系統容量50m3,清洗廢液總量應在250m3之上;溶劑型清洗可局部或整體循環清洗,溶劑可重復利用,廢液量少于水性清洗,但溶劑型清洗費用昂貴,且對現場安全施工要求苛刻。
導熱油用戶工廠自備污水處理中心,可自行處理放出來的清洗廢液,而沒有污水處理站的導熱油用戶工廠又如何處置哪?肯定不可能放任自流,或擊鼓傳花了,誰愿意接手、環保處理費用幾何、移交過程如何嚴控、這都是問題,而且是大問題,責任zhong大!
在導熱油傳熱系統運行過程中,導熱油的工作溫度或液膜溫度超出較高允許使用溫度的現象,稱為超溫。超溫會導致導熱油發生熱裂解,形成裂解產物,使導熱油快速變質劣化,在爐管內結焦,造成傳熱惡化,甚至導致爆管使導熱油泄露引發火災等安全事故。正常操作過程中存在的過熱超溫對系統安全和經濟運行的影響應該是有限的。在某個確定的溫度之上,所有的導熱油都會不同程度地被熱裂解。導熱油因裂解或聚合等反應發生品質變化。導熱油在導熱油爐內傳熱過程中,爐膛溫度高達1000℃以上(氣體燃料),甚至1500℃以上(燃煤),爐管的內表面的導熱油溫度要始終高于導熱油主流體溫度。在鍋爐正常運行過程中,內表面中的導熱油一直是處在過熱超溫狀態,存在一定程度的過熱裂解現象。系統內的導熱油使用時間越長,導熱油中超溫裂解產物的積累量就越多。
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