對于熱載體來說,容易出現的現象是熱載體過早的變質,尤其是對于一些長期使用的導熱油爐來說,這種現象表現的更加明顯,幾乎每半年就需要換一次導熱油,出現這種現象主要原因是工作人員對于導熱油供熱系統不太了解,單位也沒有做出明確說明,導致導熱油系統運行中很多方面都是不合格的,使得熱載體提前變質。比如說突然停電爐管過燒而造成導熱油的裂解,還有下面要說到的膨脹槽超溫造成導熱油氧化。
在導熱油選擇方面,根據導熱油供熱系統地設計要求,所選導熱油必須符合設計規則,滿足其粘度、穩定性以及閃點的需求,還需要具有無腐蝕無du以及不易發生火災的特點。導熱油的供熱系統在啟動時受到導熱油的粘度影響,因此當系統處在室外情況下,就需要注意導熱油的低溫粘度,必須保證粘度滿足條件下才能啟動,另外在進行傳遞熱量時,導熱油的粘度還會影響到管道中的流動性質。其次對于供熱系統而言導熱油的穩定性具有非常重要的意義,因此在選取導熱油時一定要注意其穩定性。
導熱油作為一種傳熱介質已被廣泛應用于石油化工、造紙紡織和航空航天等各個行業,它具有傳熱效率較高,易于調節控制溫度,對設備無腐蝕,投資低等優點。
導熱油的發展在國外已有60多年的歷史,初的導熱油產于20世紀30年代初,是由美國Dow化學公司研制的Dowtherm。50年代,美國采用深度精制工藝生產出礦油型導熱油;60年代以來,日、德分別推出了性能優良的乙ji聯ben系和芐基甲ben系導熱油,而后各國相繼推出同類產品;60年代末我國開始合成型導熱油的研制和生產,但當時工業化水平仍較低,并未受到合理開發,發展緩慢;70年代國外的一些生產廠家為改善產品的高溫性,加入各種類型的添加劑。在我國,隨著一些工業裝置設備被引進,導熱油技術也被帶入,與此同時,國內石化行業少數研究生產單位也開始了對導熱油的研究和試生產;80年代,我國石化、化纖和化學工業的飛速發展,新工藝對高溫加熱的需求也越來越大;90年代,國內更多人認識到導熱油優點,加之工業應用技術也日漸成熟,使得導熱油的應用領域有了較大的擴展。
您好,歡迎蒞臨永龍化工,歡迎咨詢...
觸屏版二維碼 |