導熱油受熱裂解、聚合的產物向爐管金屬表面遷移并吸附在金屬表面,吸附在金屬表面的物質會日益增加,在爐管表面繼續受熱會硬化形成結焦物。導熱油的熱穩定性試驗數據證明,在一個確定的溫度上,所有導熱油都會出現不同程度的因熱裂解而變質的現象。導熱油變質率的增加與其所承受溫度的增加表現出一種指數關系,當工作溫度每上升10℃,由于熱裂解原因造成的導熱油變質率會在原有變質率的基礎上增加1倍。因此,合理的管理加熱系統,避免超溫操作,是延長導熱油壽命的生要措施之一。
傳熱方式導熱油作為一種特殊的傳熱介質,根據沸程的不同,主要分為氣相導熱油和液相導熱油。所謂的氣相導熱油就是在沸點或共沸點的合成型導熱油可以在氣相條件下使用,這種系統的導熱油可以在壓力的狀態下使用。而那些有一定餾程范圍的合成型導熱油和礦物型導熱油只能在液相條件下使用的導熱挺有被稱為液相導熱油。這種系統的導熱油是很常見的。
合成導熱油傳熱有兩種基本方式:在初餾點或沸點溫度以下以液相方式傳熱;在沸點溫度以上以氣相方式傳熱。所謂上限溫度是指與預熱傳導系統高1效、安全運轉有直接關系的溫度限,即1高使用溫度和1高油膜溫度。
不同類型的導熱油會導致體系呈現不同的問題。在研究實際使用之前,用戶有必要評估熱油的兼容性、成本、環境和毒性影響。導熱油運用壽命長。大部分導熱油運用壽命不到10年,中位運用壽命在20年左右。有些導熱油甚至運用了30年。用氣相色譜(GC)模擬蒸餾進程對于剖析熱油組分特別有用。假如高沸點化合物濃度添加10%,則應替換導熱油。高沸點的化合物是由自由基構成的。高沸點化合物濃度的添加意味著導熱油易氧化。腐蝕是水基低溫導熱油的主要問題。導熱油檢驗時,應仔細剖析防腐劑的成分,確認導熱油的防腐等級。假如防腐才能不行,則需要在導熱油中添加防腐劑。
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