高碳分子油-高碳分子裂變油-濮陽永龍(多圖)：

導熱油的稀稠程度以及流動性也就是導熱油的粘度。導熱油的粘度越大，說明了導熱油流動性越差，管道運輸導熱油的過程中所需要的運動速率也就越大。但是導熱油的粘度并不是越大越好，有些粘度較小的導熱油中所含的低分子直鏈具有較強的熱穩定性，并且會受熱分解，進而導致導熱油的粘度發生變化。在正常的情況下，導熱油的粘度隨著溫度的升高而逐漸降低，但是在 一定的溫度下，導熱油粘度的變化會發生裂解的現象。如果導熱油的粘度超過原有技術指標的15%時，就停止使用該類型的導熱油 。

導熱油加熱機組是一種新型環保的熱能轉換設備，以電力為能源，通過電熱元件將電能轉換成熱能；以有機熱載體（導熱油）作為傳熱介質，通過高溫油泵將導熱油在系統中進行強制性循環，使其被周而復始的加熱，從而達到滿足需熱設備連續獲得所需熱能的目的；并可滿足生產流程中設定的工藝溫度以及精度高控溫的要求。電加熱導熱油爐系統由防爆電加熱器、有機熱載體爐、換熱器（可配置）、控制柜、熱油泵、膨脹槽等組合成一個撬塊，用戶只僅需接入電源、介質的進出口管道及一些電氣接口即可使用。

高溫導熱油可在400℃下運轉。當溫度超越315℃時，只能挑選組成產品。低于此溫度時，可運用礦物基導熱油。低溫熱油是水基的，含有乙二醇或丙二醇。水基導熱油的低溫工作溫度可達-40℃。組成導熱油工作溫度較低。組成導熱油的低溫規模為-112℃。在導熱油的挑選上，要對不同的高溫和低溫運用標準進行點評。在種情況下，導熱系數是一個重要參數，但它有必要與耐久性相結合。

為了確認導熱油是否適合運用，有必要確認導熱油的溫度規模。某型導熱油的溫度規模不僅是其工作溫度高，而且其粘度和泵送功能也是影響其運轉經濟性的重要因素。高粘度導熱油耗電量大。

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