使用新導熱油或油爐時必須注意嚴格脫水。首先應打開膨脹槽排空管,再啟動熱油泵,后點火升溫。開始升溫速度不易過快,當溫度升至120℃左右時,保溫6-8小時(新設備約24小時),脫除微量水份。升溫至200℃左右時,再保溫2-4小時,脫除少量輕組份。開車時先啟動循環泵,正常運行后再點火升溫,停爐時必須先停火,循環泵繼續運行待溫度降至130℃左右時方可停泵。定期檢查油質變化,及時添、換新油。禁止超溫使用。
粘度是導熱油在規定條件下的稀稠程度及流動性。當機械負荷,轉速相同時。所用導熱油的粘度較大,則功率損耗越大。由于國內大部分油用在高溫傳熱階段,幾乎所有品牌的導熱油在高溫時粘度相近。導熱油在高溫運行中有誘導、吸附、硬化和脫落等步驟的結焦過程。這些過程使熱油爐管道中形成一層導熱油焦,并影響其熱油爐的傳熱效果,也同時隔離了導熱油與金屬管壁的接觸,使這些酸不能腐蝕設備,由此可見控制導熱油酸值對金屬的腐蝕性是不顯重要。
導熱油是一種熱量的傳遞介質,由于其具有加熱均勻,調溫控制溫準確,能在低蒸汽壓下產生高溫,傳熱效果好,節能,輸送和操作方便等特點,近年來被廣泛應用于各種場合,而且其用途和用量越來越多。 在購買前應注意以下問題:產品的精制深度-外觀為淺黃色透明液體,儲存穩定性好,光照后不變色或出現沉淀。殘炭不大于0.1%,硫含量不大于0.2%。產品的傳熱性能-具有較低的粘度、較大的密度、較高的比熱容和導熱系數。
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