系統中蓄熱罐頂部采用微壓氮封來隔絕空氣中氧氣與導熱油的接觸,這樣除了可以減弱導熱油的老化,同時也降低了導熱油燃燒的風險。但當氮封被破壞、或導熱油被泄露了,空氣中的氧就會和導熱油接觸,火災風險大大加大。
明火的產生是發生火災的直接原因,密封,電路,工作作業的過程,都極易造成明火。這就要求平日在作業時必須嚴格按照操作規范,做好預防措施。發生油蒸汽閃燃必須同時滿足上述三個條件,泵房車間要極力避免這三種因素情況的同時發生。
三種產生明火的原因中由機械異常摩擦產生的電機軸承故障和油泵軸承故障是容易發生的,也是難避免的。
導熱油正常工作注意事項
避免過熱,過熱引起油品急速老化,應注意鍋爐嚴禁出現超溫運行狀況,同時監控泵的運轉狀態,保證流量符合要求。
避免氧化,導熱油處于高溫工作狀態,接觸氧氣引起氧化變質。如無有效氮封,應保證高溫槽溫度不超過70℃,如有有效氮封,做好監控避免接觸氧氣。
避免雜質混入,雜質混入容易引起導熱油的化學反應,或催化導熱油的老化程度。
定期檢測,工作中的導熱油應按照GB 24747《有機熱載體安全技術條件》進行。長城導熱油提供首ci三個月,之后每半年一次的免費油品分析,并出具分析報告。
脫水過程完成后,以300C/H的速度繼續升溫,但仍應注意可能會有殘余水蒸發,隨時停止升溫。當溫度達到2100C~2300C時要停下來,這是主要為脫去熱載體中的輕組分。熱載體中輕組分的存在,使閃點降低,一旦泄露,引起爆燃的可能性就增大。在液相供熱的有機熱載體爐中,輕組分以氣相存在,會造成“氣阻”,使循環油泵泵壓不穩,流量下降甚至中斷。
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