導熱油加熱系統的設計及安裝應嚴格執行國家有關部門制定的熱油爐設計規程,以保證加熱系統的安全運行。
導熱油加熱系統的日常操作應嚴格執行國家有關部門制定的有機熱載體爐安全技術監察規程,隨時監測加熱系統中導熱油的溫度和流速等參數的變化趨勢。
在實際使用中,加熱爐出口處的平均溫度應較導熱油的使用溫度至少低20℃。
開式系統的膨脹槽中導熱油的溫度應低于60℃, 溫度不要超過180℃。
高溫導熱油可在400℃下運轉。當溫度超越315℃時,只能挑選組成產品。低于此溫度時,可運用礦物基導熱油。低溫熱油是水基的,含有乙二醇或丙二醇。水基導熱油的低溫工作溫度可達-40℃。組成導熱油工作溫度較低。組成導熱油的低溫規模為-112℃。在導熱油的挑選上,要對不同的高溫和低溫運用標準進行點評。在種情況下,導熱系數是一個重要參數,但它有必要與耐久性相結合。
為了確認導熱油是否適合運用,有必要確認導熱油的溫度規模。某型導熱油的溫度規模不僅是其工作溫度高,而且其粘度和泵送功能也是影響其運轉經濟性的重要因素。高粘度導熱油耗電量大。
水基清洗(清洗劑為有機清洗劑):此類清洗劑需要在導熱油鍋爐整個系統發生嚴重積碳時使用,其使用方法是把系統導熱油排出后,加入有機清洗劑,再加入工業水,啟動循環泵,點燃鍋爐升至一定溫度,時間比較長,一般24-48小時左右。該清洗的優點是能把系統的油泥、殘碳包括碳化的石墨碳清除,缺點是清洗的廢水處理比較麻煩,同時,當再次開動系統升溫時,因有大量水分存在,升溫時間較長,生產成本上升。
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