導熱油的稀稠程度以及流動性也就是導熱油的粘度。導熱油的粘度越大,說明了導熱油流動性越差,管道運輸導熱油的過程中所需要的運動速率也就越大。但是導熱油的粘度并不是越大越好,有些粘度較小的導熱油中所含的低分子直鏈具有較強的熱穩定性,并且會受熱分解,進而導致導熱油的粘度發生變化。在正常的情況下,導熱油的粘度隨著溫度的升高而逐漸降低,但是在 一定的溫度下,導熱油粘度的變化會發生裂解的現象。如果導熱油的粘度超過原有技術指標的15%時,就停止使用該類型的導熱油 。
傳統的熱載體是水以及蒸汽,然而若水在超過其沸點的情況下用作熱載體,則要求設備和系統承受壓力。而導熱油具有抗熱裂化和化學氧化的性能,傳熱效率好,散熱快,熱穩定性很好。因此在150~350攝氏度的工業生產中,導熱油成為了水蒸氣的替代品,可以大量減少設備投資。如果是在液相系統中使用,應選擇沸點高于使用溫度的導熱油,因為沸點越高,其運動中蒸汽壓越低,使用起來越安全。
與水的物理特性不同,雖然在工作條件下導熱油并不會出現高溫與高壓共存的情況,但其可燃性的特性決定了導熱油泄漏的鍋爐及系統容易引發火災和危險事故的事實。排除其他因素的影響,導熱油在使用過程中超溫裂解及氧化變質和可燃燒的特性是造成鍋爐材料和結構強度失效以及導熱油泄漏的主要原因。對于導熱油鍋爐及系統而言,需要研究的主要安全問題是鍋爐的鋼材選擇、結構設計、制造質量、安裝規范。
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