燃燒是一種發光、放熱的化學反應。物質燃燒必須同時滿足三個條件,即可燃物、助燃物,著火源。
導熱油泵房中可燃物就是導熱油,或者現場電線等也可以成為可燃物。助燃物就是空氣中的氧。盡管之前提到泵房內是沒有著火源的,可恰恰是一些意外或者設備故障會帶來著火源,三者條件湊齊,泵房的著火會引燃蓄熱罐,罐內儲油量站到整個系統油量的一半左右。其后果是,與小型燃料儲罐的著火情形類似。
導熱油可分為礦物型導熱油和合成型導熱油兩大類。石油化工上用熱一般都不超過礦物油的使用溫度極限320℃,當工藝用熱超過320℃時,要求導熱油較高膜溫達到420℃以上,因此只能使用合成油。
1、礦物油型導熱油
礦油型導熱油多為重的石油餾份,具有安全性高,毒性小,原料廣,成本低等特點,但使用溫度也相對較低,高溫熱穩定性差,容易發生氧化裂解,一般需要添加抗yang劑等添加劑制得導熱油。
2、合成型導熱油
合成型導熱油這類導熱油需要通過化學合成制備而成。穩定性較好,抗yang化能力強,優于礦物型導熱油。同時還具有低毒,低腐蝕性,導熱性好的特點,且凝點低,易于輸送。此類導熱油的使用過程中,建議用惰性氣體密封或隔絕空氣條件下使用,這樣使用壽命可以延長1~2倍。
泄漏的導熱油會產生大量煙氣,遇明火較容易發生火災。如果已泄露的導熱油與空氣直接接觸將會發生氧化反應,釋放熱量,熱量或會滲漏并被包裹在保溫層中不易揮發,從而有可能引發自燃。
因此,應采取及時有效的措施來應對導熱油泄漏,避免造成事故危害。
對于未保溫的法蘭、閥門等連接件部位的泄漏,應及時進行堵漏;有保溫的部位發生泄漏時,需先將油溫降至100℃以下,再逐層剝離拆除保溫材料,進行堵漏。如泄漏嚴重,需緊急停車,防止漏點與明火接觸,并且需等導熱油降至安全溫度后再采取相應措施。
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