關于導熱的應用:
開式加熱系統L-Q系列熱傳導液在膨脹槽不采用氮氣封閉的傳熱系統中應用時,應保持膨脹槽中油溫低于60℃,油溫不要超過180℃。
閉式加熱系統L-Q系列熱傳導液在采用氮氣封閉的傳熱系統中應用時,因隔絕空氣,使該其具有更長的使用壽命。
使用溫度是指某產品經熱穩定性試驗測得變質率不大于10%所對應的溫度,即加熱器出口處測得的主流體平均溫度。在實際使用中,加熱器出口處測得的主流體平均溫度應較其使用溫度至少低20℃。經評定,L-QB熱傳導液使用溫度為300℃,L-QC熱傳導液使用溫度為320℃,L-QD熱傳導液使用溫度為350℃。
對于在開式系統中使用的導熱油來說,初餾點是一項重要指標。實際應用中發現,有些初餾點很低的產品在開式系統中使用,造成操作不平穩,揮發損耗相當大,年補充量可達 50%以上。這不僅使用戶承擔了不必要的經濟損失,而且 由于輕組分揮發,造成粘度增增加,傳熱效率下降,加熱設備超溫和爐管結焦等一 連串的問題,降低了傳熱系統的整體安全性和導熱油的經濟性。 在大量試驗基礎上, 規定在開式設備中使用的導熱油的初餾點不低于其較高 使用溫度,試驗方法采用模擬蒸餾氣相色譜法。
導熱油在使用過程的防護
1、避免導熱油的氧化。由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應,造成導熱油的劣化變質,所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護,確保熱載體系統的封閉,避免導熱油與空氣接觸,延長導熱油的使用壽命。
2、避免導熱油的結焦。導熱油在運行溫度超過zui高使用溫度時,在導油管壁會出現結焦現象,隨著結焦層的增厚,導油管壁溫偏高又促使粘附結焦,不斷增厚的管壁溫度進一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時可能發生爆管事故。因此,嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過zui高使用溫度,熱載體的zui高膜溫應小于允許油膜溫度。
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