合成導熱油傳熱有兩種基本方式:在初餾點或沸點溫度以下以液相方式傳熱;在沸點溫度以上以氣相方式傳熱。所謂上限溫度是指與預熱傳導系統安全運轉有直接關系的溫度限,即較高使用溫度和較高油膜溫度。較高使用溫度是指從加熱器出來在循環管線中測得的主流體較高允許溫度。如果實際測得的溫度高于此溫度,主流體將發生大量的裂解。
不同的溫度所對應的應用類型也不一樣,想準確的使用好合成導熱油產品,首先要掌握好自己產品所使用的工藝溫度,只有掌握好了這一點,使用上我們才會有一個準確的基礎,詳細的使用操縱過程中,眾多的企業,顯然并沒有掌握好這一點,差未幾的思惟,決定著使用過程不會有好的結果。一旦你的溫度超過產品的較高使用極限,結焦是自然而然的事情,結果也就可想而知,壽命會顯著的縮短,出產會無法知足,管路堵塞變為一種可能,當你預備出產這種產品時,你就應該考慮好哪種合成導熱油是你的可靠選擇。
冷循環排氣后,采用逐級升溫的方式,進行脫水排氣,進一步排除系統中殘存的空氣、水分和可能存在的低沸點汽化物。以每小時上升20℃的速度升溫至100~120℃后保溫5~6小時,然后再升溫到180~220℃保持4~5小時后,若無異常情況再升溫到使用溫度,投入正常運行。并關閉輔助排氣管閥門,確保膨脹槽油溫低于70℃,防止因導熱油高溫氧化產生嚴重的不良后果。
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