導熱油的稀稠程度以及流動性也就是導熱油的粘度。導熱油的粘度越大,說明了導熱油流動性越差,管道運輸導熱油的過程中所需要的運動速率也就越大。但是導熱油的粘度并不是越大越好,有些粘度較小的導熱油中所含的低分子直鏈具有較強的熱穩定性,并且會受熱分解,進而導致導熱油的粘度發生變化。在正常的情況下,導熱油的粘度隨著溫度的升高而逐漸降低,但是在 一定的溫度下,導熱油粘度的變化會發生裂解的現象。如果導熱油的粘度超過原有技術指標的15%時,就停止使用該類型的導熱油 。
在導熱油加熱循環系統中一定要加裝兩樣部件,那就是膨脹槽和貯油槽,當然一定要確保有足夠的容積可以進行擺放,這樣大家在使用導熱油設備的時候比較安全可靠,所以大家一定不可忽略。大家在更換導熱油的時候,要先確保導熱油設備里的導熱油清洗干凈了,不然就會出現導熱油混合使用問題,導熱油混用是非常危險的,因此大家要重視起來。
導熱油的隱患及防護措施供熱管道防護措施1、防止導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運轉的狀況下易于發作氧化反響,形成導熱油的劣化蛻變,所以通常對設置的高溫收縮槽停止充氮維護,確保熱載體系統的鎖,防止導熱油與空氣接觸,延長導熱油的運用壽命。
防止導熱油的結焦導熱油在運轉溫度超越高運用溫度時,在導油管壁會呈現結焦現象,隨著結焦層的增厚,導油管壁溫偏高又促使粘附結焦,不時增厚的管壁溫度進一步進步,隨著管壁的不時增厚傳熱性能惡化,隨時可能發作爆管事故。因而,嚴厲控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超越高運用溫度,熱載體的高膜溫應小于允許油膜溫度。
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