液相導(dǎo)熱油較高使用溫度從280-350℃,根據(jù)設(shè)計(jì)的較高出口油溫做相應(yīng)的選擇,如果在北方寒冷地區(qū)使用,應(yīng)選擇低溫流動(dòng)性好的導(dǎo)熱油,以便于設(shè)備的啟動(dòng);在對(duì)危險(xiǎn)物品有嚴(yán)格要求的場(chǎng)所使用,則應(yīng)考慮選用安全性好,閃點(diǎn)和燃點(diǎn)更加高的產(chǎn)品。由于導(dǎo)熱油的使用周期長(zhǎng)達(dá)5-10年,需要每年不間斷監(jiān)測(cè)和補(bǔ)充新油,并且不同類型的導(dǎo)熱油是不可以混合使用的。若是向油品經(jīng)銷商購(gòu)買,如果該經(jīng)銷商今后不再經(jīng)銷該產(chǎn)品了,則會(huì)導(dǎo)致沒(méi)有后續(xù)服務(wù);
導(dǎo)熱油在使用過(guò)程的防護(hù)
1、避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù),確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。
2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過(guò)0高使用溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時(shí)可能發(fā)生爆管事故。因此,嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)0高使用溫度,熱載體的0高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
熱穩(wěn)定性導(dǎo)熱油在運(yùn)用過(guò)程中由于加熱系統(tǒng)的部分過(guò)熱,易發(fā)作熱裂解反響,生成易揮發(fā)及較低閃點(diǎn)的低聚物,低聚物間發(fā)作聚合反響生成不熔不溶的高聚物,不只障礙油品的活動(dòng),降低形同的熱傳導(dǎo)效率,同時(shí)會(huì)形成管道部分過(guò)熱變形炸裂的可能。
氧化穩(wěn)定性與溶解其中的空氣及熱載體系統(tǒng)填裝是殘留的空氣在受熱狀況下發(fā)作氧化反響,生成有機(jī)酸及膠質(zhì)物粘附輸油管,不只影響傳熱介質(zhì)的運(yùn)用壽命,梗塞管路,同時(shí)易形成管路的酸性腐蝕,增加系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)走漏的風(fēng)險(xiǎn)。
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