導熱油加熱系統的設計及安裝應嚴格執行國家有關部門制定的熱油爐設計規程,以保證加熱系統的安全運行。
導熱油加熱系統的日常操作應嚴格執行國家有關部門制定的有機熱載體爐安全技術監察規程,隨時監測加熱系統中導熱油的溫度和流速等參數的變化趨勢。
在實際使用中,加熱爐出口處的平均溫度應較導熱油的使用溫度至少低20℃。
開式系統的膨脹槽中導熱油的溫度應低于60℃, 溫度不要超過180℃。
碳分子篩空分制氮裝置,一般稱制氮機其工藝流程是采用在常溫下變壓吸附法(簡稱PSA法),變壓吸附為無熱源的吸附分離過程,碳分子篩對吸附組分(主要是氧分子)的吸附容量因其分壓升高而增加,因其分壓的下降而減少。這樣,碳分子篩在加壓時吸附,減壓時解吸,放出被吸附的組分,使碳分子篩再生,形成循環操作。 變壓吸附過程,循環操作包括:吸附、降了壓、釋放、沖洗,然后再充壓,吸附幾個工作階段,形成循環操作過程。
熱穩定性導熱油在使用過程中由于加熱系統的局部過熱,易發生熱裂解反應,生成易揮發及較低閃點的低聚物,低聚物間發生聚合反應生成不熔不溶的高聚物,不僅阻礙油品的流動,降低形同的熱傳導效率,同時會造成管道局部過熱變形炸裂的可能。
氧化穩定性導熱油與溶解其中的空氣及熱載體系統填裝是殘留的空氣在受熱情況下發生氧化反應,生成有機酸及膠質物粘附輸油管,不僅影響傳熱介質的使用壽命,堵塞管路,同時易造成管路的酸性腐蝕,增加系統運行泄漏的風險。
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