高碳分子油-采購高碳分子油-濮陽永龍(多圖)：

積碳、結(jié)焦的產(chǎn)生首先會(huì)影響企業(yè)設(shè)備的正常換熱效率，也就意味著生產(chǎn)效率逐漸下降，同時(shí)產(chǎn)品的廢品率有所提高，系統(tǒng)內(nèi)的油泥增多導(dǎo)致導(dǎo)熱油運(yùn)動(dòng)粘度增加，同時(shí)增加了導(dǎo)熱油的阻力，在鍋爐高溫的驅(qū)使下，很可能會(huì)將爐膛內(nèi)盤管燒穿變形，導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生，當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)導(dǎo)熱油使用時(shí)間過長后，設(shè)備的用熱溫度達(dá)不到后，很多企業(yè)采取的辦法是直接更換新的油品，其實(shí)在更換新油品時(shí)那些附著力強(qiáng)的結(jié)焦、積碳依然很好的附著在系統(tǒng)管壁上，并不會(huì)跟隨舊的導(dǎo)熱油排出系統(tǒng)，當(dāng)與新油接觸后還會(huì)繼續(xù)對其進(jìn)行污染，降低新油的使用壽命，同時(shí)設(shè)備的溫度并沒有因?yàn)楦鼡Q新油品而得到很好的改善。

為了避免導(dǎo)熱油局部過熱，液相爐中導(dǎo)熱油在爐管中的流速在輻射段為2~4m/s，對流段為1.5~2.5 m/s。 導(dǎo)熱油爐進(jìn)、出口油溫的控制 導(dǎo)熱油進(jìn)出口溫差大則油溫波動(dòng)大，且質(zhì)量流量低，爐管中的導(dǎo)熱油流速下降，油膜增厚。爐管壁油膜溫度超過導(dǎo)熱油本身...一般情況下，水作為導(dǎo)熱介質(zhì)較好，價(jià)廉、環(huán)保、能耗低。 導(dǎo)熱的介質(zhì)用水還是用油，取決于工作環(huán)境：水的沸點(diǎn)是100℃，如果使用蒸汽作為介質(zhì)，無疑用水較好。 如果是需要考慮防止漏電，用油較好（電熱取暖器、油汀使用油作為介質(zhì)）。

導(dǎo)熱油傳遞熱能的同時(shí)產(chǎn)生膠質(zhì)，膠質(zhì)附著在內(nèi)壁，容易形成結(jié)焦。另外若有空氣進(jìn)入，容易發(fā)生降解和聚合反應(yīng)，形成的高沸物在導(dǎo)熱油中的溶解度達(dá)到過飽和狀態(tài)，從而形成結(jié)焦。操作溫度超過導(dǎo)熱油本身的設(shè)計(jì)溫度，腐蝕產(chǎn)物和雜質(zhì)的污染等都會(huì)使管內(nèi)壁形成結(jié)焦。如果產(chǎn)生積碳和結(jié)垢，它的危害是很大的：

(1)熱油因污染、熱降解和縮聚反應(yīng)、氧化系統(tǒng)的泄露、殘余物、腐蝕產(chǎn)物、過熱、膠質(zhì)沉積、小分子揮發(fā)等因素導(dǎo)致粘度、總酸值、水分和不溶物增加，低沸物和高沸物變化且變化率較大，引起傳熱速度差、泵汽蝕、蒸汽壓高、系統(tǒng)超壓和泵密封的磨損，縮小了輸油管道的輸油能力，增加了摩擦阻力，加大了輸送能耗，甚至有時(shí)還會(huì)導(dǎo)致初凝停流等事故發(fā)生。

⑵導(dǎo)熱油系統(tǒng)中少量輕組分通過排氣線排出。輕組分將引起泵出流量低、連鎖停爐。重組分會(huì)導(dǎo)致內(nèi)壁結(jié)焦、爐管內(nèi)外溫差加大，燒穿爐管以至引起嚴(yán)重的安全事故。管道結(jié)焦或堵塞必須得清洗。

⑶ 導(dǎo)熱量不足，會(huì)直接影響到產(chǎn)品的品質(zhì)問題。

⑷導(dǎo)熱油鍋爐在換油前一定要進(jìn)行清洗，如果不清洗鍋爐，就會(huì)對新油造成污染，降低它的品質(zhì)從而縮短它使用的壽命。因此，導(dǎo)熱油鍋爐結(jié)焦和結(jié)垢后，一定要進(jìn)行清洗。

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