導熱油中的水分在加熱過程中會發生氣化,導致急劇膨脹,造成系統運行不平穩,因此導熱油中的水分應嚴格控制。規定水分為不大于500mg/kg,試驗方法為微量水測定法。由于 L-QB240主要用于小型電熱取暖裝置,對水分要求更為嚴格,本標準規定其水分含量為不大于 200mg/kg,其它各牌號為不大于 500 mg/kg,試驗方法同樣為微量水測定法。
5.傾點
導熱油的傾點和低溫下粘度決定了導熱油的低溫狀態下的流動性。 考慮到我國低粘度潤滑油基礎油的傾點指標為不高于-9℃。如有特殊低溫要求,可與生產者商定協議指標。
6.硫含量
硫含量與產品的精制深度相關,主要是礦物油。導熱油如硫含量較高,使用中會造成設備腐蝕。質量標準為小于或等于 0.2%。
7.氯含量
氯含量主要與產品毒性相關。氯代烴類化合物的熱穩定性非常好,在國外曾使用作為熱載體或變壓器油,但是這些氯化物有很強的致畸性,越來越引起企業的重視。質量標準為小于或等于 0.01%。
有機導熱油的熱分解是由于導熱油溫度超過其熱分解(TD)極限溫度而引起的。超出設計操作條件,例如,過大的熱強度或流動受限制的地方,加熱表面溫度上升,高于熱分解極限溫度,會產生過熱。在此情況下,自裂化熱分解常常導致加熱表面結焦。在被氧化劑和雜質所污染的導熱油中,結焦更為加速。由氧化作用和腐蝕產物形成的游渣常常會降低加熱器中的流速,導致壁溫上升,超過TD極限,促使系統迅速結垢。當使用溫度在300~400℃時易發生熱裂解,在管道、設備內壁生成積炭,導致管道聚熱影響傳熱效率,管道內氧化油泥流動性差,加速傳導油老化失效,也使爐體,管道局部過熱,損害機械強度危及人身安全。
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