導熱油電加熱器,熱量是由浸入導熱油的電加熱元件產生和傳輸的,以導熱油為介質,利用循環(huán)泵,強制導熱油進行液相循環(huán),將熱量傳遞給用一個或多種用熱設備,經用熱設備卸載后,重新通過循環(huán)泵,回到加熱器,再吸收熱量,傳遞給用熱設備,如此周而復始,實現熱量的連續(xù)傳遞,使被加熱物體溫度升高,達到加熱的工藝要求。
性能
1、導熱油電加熱器能在較低的運行壓力下<0.5Mpa,獲得較高的工作溫度≤320℃,降低了用熱設備的受壓等級,可提高系統(tǒng)的安全性。
2、導熱油電加熱器加熱均勻柔合,溫度調節(jié)采用PID自整定智能控制,控溫精度高≤±1℃,可滿足高工藝標準的嚴格要求。
3、導熱油電加熱器體積小,占地少,可安裝在用熱設備附近,不需專設鍋爐房,不需要設專人操作,可降低設備投資及運行費用,回收投資快。
導熱油是一種有機載熱體。作為介質在其他設備系統(tǒng)中液相循環(huán),達到傳遞熱量的目的是很好的新的節(jié)能技術。它是一種優(yōu)良的傳熱介質,具有高溫低壓的傳熱性能,有顯著的節(jié)能效果,且穩(wěn)定性高,傳熱性好,熱及節(jié)能,低壓下具有高沸點,系統(tǒng)可在350℃下常壓運行安全性好,熱容量大,運行維修費低的優(yōu)點。那導熱油為什么會出現結焦呢?是因為高溫導熱油在熱油爐中循環(huán)傳送熱能,同時產生膠質。膠質是粘糊狀的,質量好的導熱油能將膠質懸浮于油中,在循環(huán)過程中,可將部分膠質通過過濾器濾掉。但若有一小部分膠質附著在爐管內壁,就容易形成結焦。另外,在導熱油循環(huán)過程中,若有空氣串入易發(fā)生降解和聚合作用,形成低沸物和高沸物。低沸物可以通過高位槽排到大氣中,而少量高沸物可以溶解在導熱油中,如果導熱油的溶解度達到過飽和狀態(tài),高沸物就會粘附在管內壁,這是結焦的又一原因。
導軌油導熱油齒輪油是一種油嗎?當然不是了,導軌油是導軌的潤滑油,又叫導軌液壓油,常用在高碳鋼材質,和軸承鋼材質機械設備配件當中,能減少機械之間的損耗和摩擦,具有防銹,防氧化,潤滑,粘附作用。導軌油還有一個重要的特性就是:它必須能很好的和水性切削液分離、而不是混溶,而導軌油的抗乳化性能,一向都很出色。導熱油,是GB/T 4016-1983《石油產品名詞術語》中“熱載體油”的曾用名,用于間接傳遞熱量的一類熱穩(wěn)定性較好的油品。 由于其具有加熱均勻,調溫控制準確,能在低蒸汽壓下產生高溫,傳熱效果好,節(jié)能,輸送和操作方便等特點。齒輪油是以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。
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