閃點和自燃點作為導熱油的安全性能重要指標, 用于度量運行中的導熱油遇明火發生燃燒或在空氣中自燃的傾向。經過對市場主要導熱油產品的樣品分析測試,閉口閃點不低于 100℃的要求全部可以達到,這是一項基本的安全要求,但是這一要求未必是安全的。而開式系統使用的產品,如閃點過低, 可能是安全的隱患。實際應用中,設備的膨脹罐因導熱油閃點和初餾點過低而著火的事故時有發生,因此還應對開口閃點合理控制。L-QB240、L-QB280、L-Q B300 和 L-QC320 的開口閃點分別為 160℃、180℃、190℃和 200℃。
導熱油在使用過程的防護
1、避免導熱油的氧化。由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應,造成導熱油的劣化變質,所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護,確保熱載體系統的封閉,避免導熱油與空氣接觸,延長導熱油的使用壽命。
2、避免導熱油的結焦。導熱油在運行溫度超過zui高使用溫度時,在導油管壁會出現結焦現象,隨著結焦層的增厚,導油管壁溫偏高又促使粘附結焦,不斷增厚的管壁溫度進一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時可能發生爆管事故。因此,嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過zui高使用溫度,熱載體的zui高膜溫應小于允許油膜溫度。
導熱油是1種熱量的傳送介質,由于其具有加熱平均,調溫節制溫準確,能在低蒸汽壓下發生高溫,傳熱結果好,節能,輸送和操作便利等特點,近年來被廣泛應用于各種場所,并且其用途和用量越來越多。
專門應用于某些特高溫工作環境下的導熱油的高溫能力至少應該比要求的溫度范圍的高duan高二八℃以提供平安保證,高溫導熱油實際上是導熱油的1種,避免導熱油過熱和降解,從而下降導熱油的使用壽命。
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