導熱油加熱系統的設計及安裝應嚴格執行國家有關部門制定的熱油爐設計規程,以保證加熱系統的安全運行。
導熱油加熱系統的日常操作應嚴格執行國家有關部門制定的有機熱載體爐安全技術監察規程,隨時監測加熱系統中導熱油的溫度和流速等參數的變化趨勢。
在實際使用中,加熱爐出口處的平均溫度應較導熱油的使用溫度至少低20℃。
開式系統的膨脹槽中導熱油的溫度應低于60℃, 溫度不要超過180℃。
導熱油鍋爐產生積碳和結焦的原因:
(1)導熱油鍋爐積碳:導熱油在加熱過程中易被氧化,高溫下油品的酸值增大,運動粘度逐漸增加,滯留時間加長,因此會發生裂解和熱縮聚反應。裂解后產生小分子,在同樣溫度下揮發,熱縮聚反應產生高分子產物,從而使油品粘度增大,使管道設備內部生成積碳。
(2)導熱油鍋爐結焦:導熱油鍋爐導熱油傳遞熱能的同時產生膠質,膠質附著在內壁,容易形成結焦,另外若有空氣進入,容易產生降解和聚合反應,形成的高沸物在導熱油中的溶解度達到飽和狀態,從而形成結焦,操作溫度超過導熱油本身的設計溫度,腐濁物和雜質的污染都會使管內壁形成結焦。
導熱油爐中導熱油的質量指標主要是酸值、殘炭、粘度、閃點等。導熱油爐在使用過程中,導熱油的理化指標是持續變化的,在高溫運行中變化速率越慢,即導熱油的壽命越長。分析導熱油在使用過程中的理化指標變化情況,是延長導熱油壽命的理論依據。導熱油的選型應根據實際生產工藝對溫度及控溫精度的要求,以及使用條件和安全性、環保性、經濟性等因素,選擇合適的導熱油。導熱油是在導熱油爐加熱設備中運行,因此,導熱油爐系統運行是否良好,在安裝的時候是否是按照操作,合理安裝,這些也會影響導熱油的使用壽命。
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